ひとことふたこと呟いて（２００４年１２月）
１２月８日
今日は日本が太平洋戦争を始めた日「真珠湾攻撃」の日である。未だにその日の朝を覚えているが、新聞にすらあまり書かれなくなった。ただ昨日の読売の「編集手帳」に出ていたが、ある大学生が講義の中で「真珠湾はどこにあるか」と尋ねられ「うーん」と唸った後に「三重県」と答えたとあった。尋ねた先生、吹浦忠正さんが「うーん」と今度は唸ったそうで、この程度に風化したのかと改めて考えてしまった。
今日は日本が太平洋戦争を始めた日「真珠湾攻撃」の日である。未だにその日の朝を覚えているが、新聞にすらあまり書かれなくなった。ただ昨日の読売の「編集手帳」に出ていたが、ある大学生が講義の中で「真珠湾はどこにあるか」と尋ねられ「うーん」と唸った後に「三重県」と答えたとあった。尋ねた先生、吹浦忠正さんが「うーん」と今度は唸ったそうで、この程度に風化したのかと改めて考えてしまった。
リメンバー・パールハーバー！というオチがつくような話だ。真珠の産地・鳥羽湾の「三重県」と答えられるだけ、教養の高い学生ともいえる。昭和史、戦争、戦記は、私もやおら勉強を始めている程度なので、この大学生を笑うことはできない。
前回、日本に最初の空爆を行った「ドゥーリットル爆撃隊」（教官はドリトル先生）について触れたが、米軍による本土空襲１つをとってみても、積極的に調べない限り、全体像はなかなか見えてこない。極東ブログ：「戦争を忘れないということの裏にあること」(2005/8/6)で「福井と長岡以外では、裏日本で空襲はない」というような記述をされたところ、「いいえ、秋田にもあります」と物言いがついていた。「裏日本」という差別用語（でしょ？）に加えて、空襲で東北無視なんてヒドイな〜、とつぶやいていた私であったが、人のことを言えた義理ではない。
実はヒロさん、今日の今日まで、東北偏愛の悪いクセで、空襲の北限は青森であると信じ込んでいたのである！ 北海道のみなさま、まことに申し訳ございません！（ＯＴＺ、ＯＴＺ）
読売北海道：大地の記憶―北海道空襲
北海道空襲は７８市町村が標的になり、死者は確認されているだけで１９２５人、負傷者９７０人、被害戸数６６８０戸に上る。根室市への攻撃は道内でも激しく、空襲体験者らで組織する根室空襲研究会の調査では市街地の７０％が焼け野原と化し、２１０人が死亡した。
北海道では１９４５年の７月１４日・１５日の両日に、全域で空爆を受けている。青森と函館を結ぶ青函連絡船も空爆され、沈没８船、座礁３船で、死者は計３４３人だ。この船便は「青函トンネル」が開通する１９８８年まで活躍し、私も中学の修学旅行でお世話になったが、終戦まぎわの頃は、軍事物資輸送（石炭など）の役割も担っていた。
青函連絡船空襲（写真あり）
そうして南方に送られた貨物船が連合軍潜水艦に次から次と撃沈されていくと、北海道からの輸送はますます青函連絡船に頼らざるを得ない状態となっていった。＜中略＞
昭和２０年６月２６日未明、津軽海峡上空にＢ−２９が初めて飛来、偵察、翌２７日にも白昼２機が北海道を偵察、２９日にも津軽海峡、大湊周辺を掠っていった。それまで空襲とは無縁だった北海道、北東北もいよいよ戦禍の中に包まれようとしていた。一方政府は、アメリカ軍の空襲に青函連絡船・関門トンネルを含む鉄道網が維持できるのは概ね２ヶ月間と判断。その２ヶ月のうちに運べるものは運んでしまおうという「国内戦場化に伴う運輸緊急対策に関する件」を閣議決定、運輸省は７月１１日から９月１０日までを皇土決戦輸送強化月間として、緊急輸送体制へと突入することとなった。
昭和２０年６月２６日未明、津軽海峡上空にＢ−２９が初めて飛来、偵察、翌２７日にも白昼２機が北海道を偵察、２９日にも津軽海峡、大湊周辺を掠っていった。それまで空襲とは無縁だった北海道、北東北もいよいよ戦禍の中に包まれようとしていた。一方政府は、アメリカ軍の空襲に青函連絡船・関門トンネルを含む鉄道網が維持できるのは概ね２ヶ月間と判断。その２ヶ月のうちに運べるものは運んでしまおうという「国内戦場化に伴う運輸緊急対策に関する件」を閣議決定、運輸省は７月１１日から９月１０日までを皇土決戦輸送強化月間として、緊急輸送体制へと突入することとなった。
なるほど、青函連絡船が狙われるのもムベなるかな。私が「空襲北限」を青森県だと勝手に思い込んでいた理由の１つは、Ｂ２９爆撃機の発進地がマリアナ諸島であり、北海道は圏外だと信じていたためかもしれない。
姫路城不死鳥伝説：９．サイパン島上陸作戦
第２０爆撃機集団は成都を前進基地として爆撃作戦を繰り広げていたが、Ｂ２９の航続距離を持ってしても日本本土の大部分は爆撃可能圏外という状況であって、僅かに九州北部および北西部に手が届くに過ぎなかった。仮に、マリアナ諸島を基地にすることが出来たなら、Ｂ２９は東北地方の北部と北海道を除く地域に到達可能になるのであった。
マリアナ諸島発の「Ｂ２９爆撃機」は、１９４４年１１月１日から偵察飛行を開始し、１１月２４日から東京空襲を開始している。一方、１９４５年２月後半からの大激戦の末に硫黄島を制圧した米軍は、３月２０日から硫黄島発の「Ｐ５１戦闘機」の配備を開始し、４月７日の東京西部工業地帯の空襲から実戦出動となっている。７月１４日〜１５日に北海道を空襲したのはＢ２９ではなく、Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦなどの戦闘機だが、硫黄島からの航続距離は大丈夫だったのだろうか？ （追記：北海道空爆は、硫黄島や沖縄からでは不可能。えりも岬南東海上の空母群からの出動だった。参考：手稲空襲のつめ跡 -- 日本石油北海道製油所）
図版はhttp://www.himeji-castle.gr.jp/JAPANESE/phoenix10.htmlより借用。
それにしても、いったいどんな機種の爆撃機が、どれだけの編隊で、いつ、どこを空爆し、被害はどれほどだったのか？ 空襲の被害状況がひと目でわかる一覧表は、以下のサイトがお薦めである。
上記の１つ目のリンクには、ほぼすべての空爆地が詳細に記録されている。みなさんの生まれ故郷は、どの程度の被害状況だったのだろうか？ これらの表を作成した方のコメントを聞いてみよう。
ASSERT329号：空襲の総括のために 吉村励(2005/4/23)
読者の皆さんは、まず全国で４０８都市町村が被害を受けていることに軽いショックを感じられたことと思う。まとめている私自身がそうであった。親戚・友人・知人の住んでいる町や村が、空襲被害地であることを知った時、私達は、空襲といえば、まず原爆被害都市広島・長崎を思い、大空襲を受けた東京、横浜、大阪、名古屋、神戸、福岡、北九州等を思いうかべ、あとは無関心でいた自分を恥ずかしく思う。まず周囲に焼夷弾をおとし、退路をふさいでおいてから、爆弾・焼夷弾を投下するという大量虐殺方式による火焔と焦熱の地獄の中で落命した大都市の多くの犠牲者を私達は忘れてはならないが、同時に全国的には著名ではない、ときには山村僻地といわれる町や村で、空襲のためにひっそりと命をおとした方々の一人ひとりの「いのち」を大切に思い、その冥福を祈るという鎮魂の願いが、４０８都市町村名にこめられている。その意味で、表１「全国の空襲被害」は、忘れられていた「いのち」にたいして、敗戦６０年を機会に、私達が心の中にたてる透明な墓標ともいえるであろう。
吉村氏が集計のために使った資料は、
などである。空襲被害の詳細集計は、戦後６０年たって、やっと取りまとめが始まったばかりなのだ。
毎日：「太平洋戦争：空襲被害データベース化 全国から資料集めネット公開 -- 総務省」(2005/7/21)
太平洋戦争中に各地であった空襲被害の資料を全国から集めてインターネットで公開する「一般戦災総合データベース」（仮称）を総務省が１０月にスタートする。資料が全国に散在している上、体験者が減って語り継ぐことが困難になりつつあるため、全国の記録を幅広く整理、紹介して後世に残すのが狙いだ。
空襲被害は１９４２年４月から４５年８月の終戦まで全国２００以上の市町村に及び、一般市民の犠牲者は５０万人以上といわれる。民間団体や自治体が記録づくりに取り組んでいるが、資料の収集状況などには差がある。
空襲被害は１９４２年４月から４５年８月の終戦まで全国２００以上の市町村に及び、一般市民の犠牲者は５０万人以上といわれる。民間団体や自治体が記録づくりに取り組んでいるが、資料の収集状況などには差がある。
「２００以上の市町村」ではなく「４００以上の市町村」に修正してもらいたいものだ。
■追加１：出撃機数の多かった日（ソース：本文中のｐｄｆファイル 表８）
２月１６日 関東・静岡・・・・・・１０００機 （Ｐ５１、グラマン等）
５月１４日 九州航空基地・・・・・・９００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、Ｐ４７）
７月１０日 関東・・・・・・１２００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
７月１４日 室蘭・函館・釧路・・・・・・８００機 （Ｐ５１、グラマンＦ）
７月１５日 北海道全域・・・・・・８００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
７月２８日 中部・四国・東海・・・・・・１１００機 （Ｐ５１、グラマンＦ）
７月３０日 関東・東海・阪神・・・・・・２０００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
８月９日 東北・・・・・・１１００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
５月１４日 九州航空基地・・・・・・９００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、Ｐ４７）
７月１０日 関東・・・・・・１２００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
７月１４日 室蘭・函館・釧路・・・・・・８００機 （Ｐ５１、グラマンＦ）
７月１５日 北海道全域・・・・・・８００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
７月２８日 中部・四国・東海・・・・・・１１００機 （Ｐ５１、グラマンＦ）
７月３０日 関東・東海・阪神・・・・・・２０００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
８月９日 東北・・・・・・１１００機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
■追加２：１９４５年８月の空爆（ソース：本文中のｐｄｆファイル 表８）
８月３日 関東・・・・・・１００機 （Ｐ５１）
８月５日 前橋・高崎・西宮・宇部・・・・・・４００機 （Ｂ２９）
８月５日 九州・・・・・・３８０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月６日 広島・・・・・・１機 （Ｂ２９＝エノラゲイ）
８月７日 豊川・・・・・・１００機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月７日 京浜西南・・・・・・４０機 （Ｐ５１：米英連合）
８月８日 中部・・・・・・１００機 （Ｂ２９、Ｐ５１、Ｐ４７）
８月８日 東京・・・・・・１００機 （Ｂ２９）
８月８日 北九州・・・・・・２６０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月８日 福山・・・・・・６０機 （Ｂ２９）
８月９日 中国・四国・九州・・・・・・２５０機 （Ｂ２９、Ｐ５１、グラマンＦ）
８月９日 長崎・・・・・・１機 （Ｂ２９＝ボックスカー）
８月９日 東北・・・・・・１１００機 （Ｂ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
８月１０日 東京周辺・・・・・・１００機（Ｂ２９）＋２３０機（Ｐ５１）
８月１０日 尼崎・海南・・・・・・１００機 （Ｂ２９）
８月１１日 久留米・・・・・・１５０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１２日 九州・・・・・・２００機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１２日 松山・・・・・・８５機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１４日 大阪・広島・・・・・・７０機 （Ｂ２９、Ｐ３８、Ｐ４７）
８月１４日 関東・福島・新潟・・・・・・２５０機 （Ｂ２９）
８月１５日 関東・・・・・・２５０機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
８月５日 前橋・高崎・西宮・宇部・・・・・・４００機 （Ｂ２９）
８月５日 九州・・・・・・３８０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月６日 広島・・・・・・１機 （Ｂ２９＝エノラゲイ）
８月７日 豊川・・・・・・１００機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月７日 京浜西南・・・・・・４０機 （Ｐ５１：米英連合）
８月８日 中部・・・・・・１００機 （Ｂ２９、Ｐ５１、Ｐ４７）
８月８日 東京・・・・・・１００機 （Ｂ２９）
８月８日 北九州・・・・・・２６０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月８日 福山・・・・・・６０機 （Ｂ２９）
８月９日 中国・四国・九州・・・・・・２５０機 （Ｂ２９、Ｐ５１、グラマンＦ）
８月９日 長崎・・・・・・１機 （Ｂ２９＝ボックスカー）
８月９日 東北・・・・・・１１００機 （Ｂ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
８月１０日 東京周辺・・・・・・１００機（Ｂ２９）＋２３０機（Ｐ５１）
８月１０日 尼崎・海南・・・・・・１００機 （Ｂ２９）
８月１１日 久留米・・・・・・１５０機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１２日 九州・・・・・・２００機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１２日 松山・・・・・・８５機 （Ｂ２９、Ｐ５１）
８月１４日 大阪・広島・・・・・・７０機 （Ｂ２９、Ｐ３８、Ｐ４７）
８月１４日 関東・福島・新潟・・・・・・２５０機 （Ｂ２９）
８月１５日 関東・・・・・・２５０機 （Ｐ５１、Ｐ３８、グラマンＦ）
■追加３：「最後」の空襲は、秋田、小田原、高崎、熊谷、伊勢崎
■追加４：死者数１０００人以上の市町村（ソース：本文中の「表１全国の被害状況」）
青森県 青森市・・・・・・１,７３２人 （7/28）
宮城県 仙台市・・・・・・１,０６６人 （7/9-10)
茨城県 日立市・・・・・・２,３９０人 （7/17）
東京都 ２３区・・・・・・１１５,０００人 （3/10, 4/14, 5/23）
東京都 武蔵野市・・・・・・１,０１６人
神奈川県 横浜市・・・・・・８,０００人 （5/29）
静岡県 静岡市・・・・・・２,０１０人 （6/19）
静岡県 浜松市・・・・・・３,５４９人 （6/18, 7/29）
新潟県 長岡市・・・・・・１,４６０人 （8/1）
山梨県 甲府市・・・・・・１,１２７人 （7/6）
富山県 富山市・・・・・・１,４６０人 （8/2）
福井県 福井市・・・・・・１,５８４人 （7/19-20）
愛知県 名古屋市・・・・・・８,６２５人
愛知県 豊川市・・・・・・２,４７７人
三重県 津市・・・・・・４,０００人
和歌山県 和歌山市・・・・・・１,２１２人
大阪府 堺市・・・・・・２,２７０人 （7/9-10）
大阪府 大阪市・・・・・・１２,６２０人 （3/15-19, 6/1, 8/7）
兵庫県 神戸市・・・・・・８,８４１人 （3/17, 5/11, 6/6）
兵庫県 明石市・・・・・・１,４６４人 （7/7）
岡山県 岡山市・・・・・・１,４３７ （6/29）
広島県 呉市・・・・・・２,０７１人 （7/1）
広島県 広島市・・・・・・６７,８５０人 （8/6 原爆）
徳島県 徳島市・・・・・・１,７００人
福岡県 北九州市・；・・・・２,２５１人
福岡県 福岡市・・・・・・２,０００人 （6/19-20）
長崎県 佐世保市・・・・・・１,０３０人
長崎県 長崎市・・・・・・７４,２１８人 （8/9 原爆）
鹿児島県 鹿児島市・・・・・・３,３２９人 （3/18）
宮城県 仙台市・・・・・・１,０６６人 （7/9-10)
茨城県 日立市・・・・・・２,３９０人 （7/17）
東京都 ２３区・・・・・・１１５,０００人 （3/10, 4/14, 5/23）
東京都 武蔵野市・・・・・・１,０１６人
神奈川県 横浜市・・・・・・８,０００人 （5/29）
静岡県 静岡市・・・・・・２,０１０人 （6/19）
静岡県 浜松市・・・・・・３,５４９人 （6/18, 7/29）
新潟県 長岡市・・・・・・１,４６０人 （8/1）
山梨県 甲府市・・・・・・１,１２７人 （7/6）
富山県 富山市・・・・・・１,４６０人 （8/2）
福井県 福井市・・・・・・１,５８４人 （7/19-20）
愛知県 名古屋市・・・・・・８,６２５人
愛知県 豊川市・・・・・・２,４７７人
三重県 津市・・・・・・４,０００人
和歌山県 和歌山市・・・・・・１,２１２人
大阪府 堺市・・・・・・２,２７０人 （7/9-10）
大阪府 大阪市・・・・・・１２,６２０人 （3/15-19, 6/1, 8/7）
兵庫県 神戸市・・・・・・８,８４１人 （3/17, 5/11, 6/6）
兵庫県 明石市・・・・・・１,４６４人 （7/7）
岡山県 岡山市・・・・・・１,４３７ （6/29）
広島県 呉市・・・・・・２,０７１人 （7/1）
広島県 広島市・・・・・・６７,８５０人 （8/6 原爆）
徳島県 徳島市・・・・・・１,７００人
福岡県 北九州市・；・・・・２,２５１人
福岡県 福岡市・・・・・・２,０００人 （6/19-20）
長崎県 佐世保市・・・・・・１,０３０人
長崎県 長崎市・・・・・・７４,２１８人 （8/9 原爆）
鹿児島県 鹿児島市・・・・・・３,３２９人 （3/18）
■追加５：「裏日本」ってコトバは死語かしらね・・・
なりぽん＠厭離庵：「 裏日本は何が‘裏’なのか〜」(2005/7/28)
裏日本は本来地理用語として、19世紀末に登場しました。それ以前は日本海側を「内日本」、太平洋側を「外日本」と呼んでいたそうです。東京に首都を置いた明治政府は「外」という言葉を嫌って「表日本」を自称したのでしょうか。
地理用語だった裏日本は、次第に社会的・経済的格差の概念を込めた言葉として20世紀に定着します。30年ほど前から公式の場ではほとんど使われなくなりますが、裏日本のイメージはいまも生きています。
裏日本は本来地理用語として、19世紀末に登場しました。それ以前は日本海側を「内日本」、太平洋側を「外日本」と呼んでいたそうです。東京に首都を置いた明治政府は「外」という言葉を嫌って「表日本」を自称したのでしょうか。
地理用語だった裏日本は、次第に社会的・経済的格差の概念を込めた言葉として20世紀に定着します。30年ほど前から公式の場ではほとんど使われなくなりますが、裏日本のイメージはいまも生きています。
■追加６：ならば「山陰」も差別語なのか・・・
裏の見方・考え方
「裏日本」て差別用語ですか？ 最近聞かなくなったのできっとそうなのでしょう。北陸や山陰在住の人たちがきっと異を唱えたんでしょう。それで使われなくなったんでしょう。でも、私にはそういう感覚って、今ひとつ解らないんですよ。＜中略＞
そりゃあ、「裏」が悪い意味で使われるケースもあります。「裏口入学」とか「裏金」なんて、その典型でしょう。あと「裏ビデオ」か（今なら「裏ＤＶＤ」か。でも、このケースでの「裏」には「本物」感が漂ってるでしょう？）＜中略＞
ところで「山陰」で差別用語ですか？ 「陰」という字も「裏」と同じようなもんだと思うのですが…。
「裏日本」て差別用語ですか？ 最近聞かなくなったのできっとそうなのでしょう。北陸や山陰在住の人たちがきっと異を唱えたんでしょう。それで使われなくなったんでしょう。でも、私にはそういう感覚って、今ひとつ解らないんですよ。＜中略＞
そりゃあ、「裏」が悪い意味で使われるケースもあります。「裏口入学」とか「裏金」なんて、その典型でしょう。あと「裏ビデオ」か（今なら「裏ＤＶＤ」か。でも、このケースでの「裏」には「本物」感が漂ってるでしょう？）＜中略＞
ところで「山陰」で差別用語ですか？ 「陰」という字も「裏」と同じようなもんだと思うのですが…。
■参考サイト：
たまにこのサイトを見させていただいてますが、気になったので一言。
「山陰」の「陰」は、差別用語ではありません。
元々、大陸では太陽光が当たる土地に「陽(＝ひなた)」、当たりにくい土地に「陰(＝ひかげ)」と付けました。
つまり、山を基準にすれば、北側は「山陰」、南側は「山陽」です。
ちなみに、川を基準にすれば、北側が日が当たりやすいので「陽」、南側は日が当たりにくいので「陰」です。
現在でも中国の地図を見ると、「陽」や「陰」のついた地名が多いのが分かっていただけると思います。
有名なのは「洛陽」ですが、「洛河」という川の北側という意味です。
拙文目にとまって光栄です。１、２年早く生まれていれば、国を憂いてきっと幼年兵か少年兵に入隊していたろう世代です。今の平和ぼけした日本を見るにつけ、価値基準をばらばらにされても敗戦を生き抜いてきた年寄りが、世の中を斜にしか見ることができなくなった姿を曝すのも一興かと思い、書き進めています。
マスメディアも敗戦後６０年を喧しく取り上げていますが、熱し易く覚め易い日本人、何時なんどき、また権力の走狗となるやも知れない怖さを感じます。敗戦を終戦と呼ぶのもその一つ、何の反省も責任の追求もしない。地の果てまでもナチスの影を追い求めて行ったドイツの戦争責任を追求する姿は、６０年間無為に過ごしたこの国の真似のできないところなのでしょう。
敢てそこにメスを入れようとした「人間の条件」「戦争と人間」「ノモンハン」の五味川純平が筆を擱いたのは、日本では触れてはならない“タブー”の道にまで深く入って行かざるを得なくなったからです。
「ヒロさんの日記」にも書かれていますが日本がアメリカと戦争をしたこと、原子爆弾を落としたのがそのアメリカであることも知らない（教えない教育）若者たちがいることを、国政を預かる指導者たちはどう見ているのか。小泉は尻尾を振るに益々都合いいとでも思っているのでしょうか。
コメント、TBありがとうございます。
光復節、おめでたいことです。
反省汁（ http://k-mokuson.at.webry.info/200503/article_80.html ）
でも作って、お祝いします。w
↓話は変わりますが、このブログ面白いですよ。
反対派ＶＳ２ちゃんねらー
http://baknews.exblog.jp/2484862/
ありがとうございました。大した文ではないのですが、私にとっては大事な記憶なもので…。あと裏日本とかですが、日本海側の海運は古代より江戸に至るまで盛んでして（空襲を受けた土崎湊も主要港の一つです）、近代のちょっと歪んだ成長の格差が生んだくだらない表現だと思います。ここはいっそ「日本の西海岸（ウエスト・コースト）」と称するのはどうでしょうか（笑。ちょっと寒いかもしれませんが…
＞ちなみに、川を基準にすれば、北側が日が当たりやすいので「陽」、南側は日が当たりにくいので「陰」です。
なるほど、川の南にも「陽」がつくことがあるのですね。勉強になります。
＞現在でも中国の地図を見ると、「陽」や「陰」のついた地名が多いのが分かっていただけると思います。
確かに「陽」のつく地名は多い。地図帳をザーっと見た感じでですが、
安陽、建陽、潮陽、酉陽、岳陽、漢陽、綿陽、略陽、雲陽、舞陽、南陽、信陽、岐陽、安陽、慶陽
陽江、陽泉、正陽漢・・・・など。
しかし「陰」のつく地名は、江陰、准陰、陰山山脈・・・程度と圧倒的に少ない。
「陰」は嫌われている、あるいは人気がない、と見てもいいのではないでしょうか。
＞小言こうべい様
五味川純平「人間の条件」は２年半前に読みました。軍隊内部での新卒兵への差別・暴力の描写と、主人公が出撃直前の土壇場で、上官の暴虐に反旗を翻すシーンは、もの凄い迫力がありました。作者が満州生まれで、中国人労働者を監督官であったとのことですので、真に迫る描写ができるのでしょう。この小説も「フィクションと事実の境界をどこに引くか」が気になるところです。
視点は異なりますが、村上春樹の「辺境・近境」、「ねじまき鳥クロニクル」でもノモンハンを取り上げています。若い人では村上春樹をきっかけにノモンハンを知る人も多いようです。
＞川の南にも「陽」がつくことがあるのですね。
川の南は「陰」です。実際の地形を思い浮かべてもらえばわかりやすいかと。
ところで、大陸の人は陰陽二元に分けるのが好きです。
性別では、男が「陽」、女が「陰」。
数字は、奇数が「陽」、偶数が「陰」です。
ちなみに節句というのは；陽数の重なった日で、縁起の良い日とされてます。
最大の陽数の重なった９月９日は日本では重視されませんが、大陸では重陽節と言いました。
ところでここまで書いて思ったのですが、やっぱり陽の方が好まれていたような気もします。
今でも大陸では、子供を生むなら男の方が良いようですから。
なんか、しっくりしないのですが。
昨夜、ベルギー人の友人と「空襲」の話になりました。彼は東京大空襲やソ連の満州侵略にも詳しい、現代史通。「ヨーロッパで編隊数・爆弾投下量が最大の空襲は、ハンブルグ空襲だ」と延々と説明してくれました。
---------- Re:小林よしのり「戦争論」の間違い （リンクは長いので２行分割）----------
http://www.nc4.gr.jp/cgi-bin/boad.exe?mode=sel&file=./demo&path=/board/
&startHtml=./BoadNaiyou.nj.html&targetid=7474
Ｐ325
「人類史上空前の戦争犯罪であり、大虐殺であった。」
1945年3月10日の東京大空襲は、史上空前の規模の大空襲ではありません。＜中略＞
◆ハンブルク空襲
1943年7月24日から8月2日（東京大空襲の1年8ヶ月前）にかけてのハンブルク連続爆撃（ゴモラ作戦）において、イギリス、アメリカの両空軍の爆撃機のべ3,000機以上（東京大空襲の約10倍）が、9,000トン（東京大空襲の約5倍）もの爆弾や焼夷弾を投下しました。
ハンブルグの被害は、死者は5万人、負傷者は4万人、市内の家屋の半分以上に当たる27万戸以上の家屋が倒壊ないしは焼失しました。
（「攻撃高度４０００」カーユス・ベッカー フジ出版、「ドイツ空軍、全機発信せよ！」ジョン・キレン ハヤカワ文庫、「続ドイツ空軍戦記」Ｓ・Ｗ・ミッチャム 朝日ソノラマ、「ドイツ空軍全史」Ｗ・マーレイ 朝日ソノラマ）
◆ドレスデン爆撃
1945年2月14日（東京大空襲の1ヶ月前）のドレスデン空襲でイギリス空軍の爆撃機773機（東京大空襲の約3倍）は2波に別れ、まず第1波の 244機が爆弾と焼夷弾で絨毯爆撃を行い大火災を起こさせた後、3時間後に、第2波の529機が、65万発におよぶ膨大な量の焼夷弾を投下しました。 2,300トン以上の爆弾と焼夷弾によって生じた大火災は、300キロ以上先から見えるほどの大きさになり、7日8晩にわたって燃え続けました。
朝（14日）になると、アメリカ空軍の爆撃機311機が771トンの爆弾の雨を降らせ、更に翌15日も、461トンの爆弾を落とし、ドレスデンにとどめを刺しました。
爆撃当時、ドレスデンには、ソ連軍の侵攻に伴う東部からの避難民が殺到しており、人口は、120万とも140万とも言われるほどにまで膨れ上がっていました。そこへ、無差別爆撃が行われたため、被害が大きくなり、死者だけでも13万5千人以上（東京大空襲の約1.7倍）にのぼったとされています。
（「ドイツ空軍、全機発信せよ！」ジョン・キレン ハヤカワ文庫、「続ドイツ空軍戦記」Ｓ・Ｗ・ミッチャム 朝日ソノラマ、「ヒトラーの戦い ９」児島襄 文春文庫）
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爆撃機の数では、空襲の「規模」は比較できません。
欧州ではＢ１７ http://ja.wikipedia.org/wiki/B-17_(%E7%88%86%E6%92%83%E6%A9%9F) が主流で、爆弾搭載量は4.5トン、一方東京大空襲などのＢ２９は長距離用の大型で、爆弾搭載量は９トン。
日本は木造家屋なので、少なめの焼夷弾・爆弾でも効果は大きい。ハンブルグはなかなか燃えないので、メチャメチャ落としまくったようです。
原爆が落ちていた可能性すらあったと聞いてます。
地元民として言いますが…焼夷弾というのは「本当に一人でも多く殺すための」兵器でした。
街中に流れる柿川に飛び込んだ人たちも焼け死に、溺れ死に。それは川の表面を焼夷弾の油膜が
覆っていたからです。神仏に助けを求めて境内に飛び込んだ人たちも折り重なって死にました。
長岡ではこの日に戦争が終わった、そんな感じだったそうです。郊外から街中が真っ赤に焼ける
光景が良く見えたそうです。ですから長岡市内で戦前からある木造家屋とかいうのは珍しかった。
中越地震で大方、全壊いたしましたが。まあ、戊辰で長岡の城が焼け…地味な場所にしては
よくまあ思い出したようにデカい災難が起こる土地だなあ、と。
枇杷さん、お元気ですか？
「追加２：１９４５年８月の空爆」で長岡空襲のあった８月１日が抜けてますね。なぜでしょ？ ７月３０日には、大編成で２０００機飛んだことになっているので、もしかしたら元資料の日付の間違いかもしれません。
こちらの資料によると、飛来機は「Ｂ２９」１２５機となっています。
http://www.city.nagaoka.niigata.jp/dpage/syomu/sensai/kusyu.html